Chery Tiggo 9 — новейший флагманский кроссовер бренда. Робот DCT290 остался прежним, но получил усиленный мехатроник и обновлённую прошивку. Мы первые в Екатеринбурге сделали ремонт двойного сцепления на новом Tiggo 9.
Tiggo 9 — флагман 2024 года с обновлённой версией коробки DCT290: усиленный мехатроник, новая прошивка TCM, увеличенный объём масла. На сервис только начали приезжать первые экземпляры с пробегами 15–35 тыс. км — пока в основном профилактика и плановая адаптация. В апреле 2026 один из первых клиентов привёз Tiggo 9 с пробегом 28 тыс. км для регламентного обслуживания: масло чистое, ошибок нет, сделали профилактическую адаптацию TCM (2 850 ₽). Машина уезжает с уверенностью на следующие 30 тыс. км.
Адаптация TCM, диагностика после прошивок
Точная цена зависит от состояния коробки и определяется по итогам бесплатной диагностики. Ниже — типичные позиции для модели с коробкой DCT290.
Ключевые узлы для коробки DCT290 — в наличии в Екатеринбурге, с установкой и гарантией до 12 мес.
Ответы на вопросы, которые мы слышим в мастерской чаще всего именно для этой модели.
Не обязательно. Но к 30 тыс. км полезно сделать диагностику и адаптацию TCM — чтобы поймать первые признаки износа задолго до проблем.
Да, артикул отличается от старых Tiggo 8 Pro. У нас в каталоге есть оба варианта.
Технически — да, спецификация одна. Но мы рекомендуем точно по VIN — Chery иногда меняет рецептуру внутри одной марки.
Гарантия — на проведённую процедуру. Сама адаптация безопасна и может выполняться сколько угодно раз.
Тигуан начал буксовать при обгоне: педаль в пол, обороты растут, а скорость набирается лениво. Приехал, посмотрели, сняли коробку. Показали снятый пакет — сравнили с новым, разница видна невооружённым глазом. Поменяли, залили свежее масло с фильтром. Машина поехала как положено. Отдельно отмечу, что не тянули со сроками — отдали через день.
Тигго стал дёргаться на малых скоростях, особенно в пробке. Знакомые пугали, что китайскую коробку никто не берётся чинить. Здесь взялись спокойно, сказали, что DCT290 знают. Слили масло, промыли гидроблок, поменяли фильтр. Дёрганья прошли. Рада, что не пришлось искать сервис в другом городе.
А5 после получаса в пробке уходила в аварийный режим, наутро всё нормально. Объяснили, что так ведёт себя плата при нагреве. Разобрали мехатроник, перепаяли, проверили на стенде. Езжу третью неделю, в том числе в жару — ни одной ошибки. Хорошо, что не пришлось покупать блок целиком.
Бесплатная диагностика и письменная смета. Гарантия до 12 месяцев. Эвакуатор по Екатеринбургу — бесплатно.